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TOPX丨那些被忽视的国产口碑跑鞋

  

TOPX丨那些被忽视的国产口碑跑鞋

  因为品牌、广告投入等原因,主流品牌的主打款跑鞋有更多的机会出现在跑者脚上,比如Nike 4%、阿迪 Adios、亚瑟士GEL-kayano 25、圣索康尼 Kinvara 9,虽然也有缺点,但这并不妨碍他们成为爆款。 转图失败-- 911X系列作为多威的经典款竞速系列,虽然现在吊牌价基本都是339或368元,但基本能在280内拿到,性价比在竞速鞋中基本算最高的了。 Trekz Air骨传导蓝牙耳机众测申请正在进行中!长按扫描图中二维码,申请测评这副运动蓝牙耳机! 多威M911X系列,其定位为专业马拉松竞速鞋,包括9110、9115和9116三款,除了鞋面颜色和材料略有不同,中底、大底设计没有任何区别。 Mizuno美津浓泼墨减震透气休闲慢跑鞋众测正在进行中!点击阅读原文,申请测评这双慢跑百搭小白鞋! 但实际上,与其他品牌的竞速鞋相比(比如耐克 streak 6、阿迪达斯 adios boost 3、亚瑟士虎走),911X系列的缓冲和支撑性能都是非常出色的,能在保证竞速需求的同时为跑者提供不错的保护。即便你不是全马330内的精英跑者,也可以选择将其作为场地速度训练鞋或中距离比赛鞋。 鞋面除了采用了当下流行的一体织技术,还用马骨骼的设计灵感,在鞋面上做了TPU的结构进行稳定的加持,这一设计与Nike的飞线设计原理相似,能为鞋面提供更好的保护。 虽然这些品牌的影响力有限,能拿得出手的鞋款也不多,但作为普通消费者同时也是马拉松爱好者的我们,如果能先放下或有或无的偏见,根据自己的实际体验再客观评价产品,也许有不一样的收获。 鞋身设计采用轻质网布搭配鞋面胶质贴层进行支撑,后跟、鞋头以及鞋领(鞋带孔)和品牌LOGO处都能见到。 二代还对鞋面进行了升级,鞋舌与鞋领一体,鞋领采用弹性可伸展材料,提升了中足的包裹性。 大底采用的是颗粒状的普通耐磨橡胶,不是碳素橡胶,耐磨性中规中矩,防滑性也一般,正常路面情况基本没问题,但下雨湿滑天气下容易打滑。 不过,这双鞋的支撑性能比较弱,鞋面两侧的条形支撑也很软,中底两侧以及大底也没有支撑性能的设计,所以会觉得足弓处有一种无力感,尤其是在进行速度训练时。 另外不得不说的是这双鞋设计了多款配色,仅男款就有六种,颜值也算不错,颜控可以仔细挑选。 以上四款跑鞋都是国产品牌,习惯了阿迪、耐克、亚瑟士高端鞋款的跑者可能会怀疑他们的性能。 其实,除了这些爆款,还有很多跑鞋因其优秀的性能,拥有良好的口碑,在小圈子里流行。今天给大家推荐四款国产跑鞋,按照功能,分别对应竞速(2款)、支撑和缓冲系,希望有适合你的那款~ A-FLASHFOAMA是安踏去年推出的中底材料,而这款安踏闪能科技跑鞋就是其代表作之一,不同于最近大放异彩的竞速Challenge 202,主打日常慢跑和长距离训练。 作为一款专业马拉松稳定系跑鞋,李宁烈驹4适合绝大多数跑者,无论是330内的精英选手还是4个多小时的进阶跑者,或者重在完赛的健康跑跑者。 所以如果你的体重较大,或者是一枚开始跑步没多长时间的萌新,其Q弹的缓冲性能可以提供舒适的脚感和充分的保护。 160作为特步主打款竞速跑鞋(好像也没有其他的竞速款),经历了几代更新,“公路自行车女神”张莹莹将亮相环柳叶湖自行,无论是外形还是功能都已经相当成熟。 转图失败--> 还有很多跑友都不满的鞋垫耐久性,很多时候鞋面和大底都是完好无损,鞋垫却磨得早已失去弹性。 至于缺点嘛,做工比较粗糙,主要体现在连接处,比如鞋舌与鞋身的连接处多出的海绵、鞋底与鞋面的连接处较多的溢胶。 其实,由于这几年国内马拉松赛事的发展,为了占据稳定的市场份额,原先以休闲运动为主的国产品牌的跑鞋设计也趋于专业,如特步、361°、安踏、李宁等。 中足底部和内侧均有硬质塑料支撑结构,能为运动中的双脚提供良好的支撑保护,尤其是在进行速度训练时可以得到不错的回弹反馈。 鞋的前掌与后跟处采用了不同的橡胶,保证轻量竞速性能的同时鞋底寿命得到延长。 中底材料弹性ok,比较有意思的是他采用了双TPU支撑片设计:上层支撑片从后跟延伸到足弓,着地时提供优越的支撑反弹;下层X型TPU片从足弓处延伸到前掌,提供优越的足弓支撑和推进时的支撑反弹。 这双鞋的最大特点是出色的缓冲性能,中底厚度分别为26mm和32mm,采用安踏自有的A-FLASHFOAMA材料,为了减轻鞋重,外侧还有镂空设计。 当然,很多跑友对多威不感冒的一个重要原因大概是多威的颜值了,刻板的设计让大多数跑友,尤其是女性跑友望而却步转图失败-->

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